بحث
يقع مشروع السقف الغشائي من مادة ETFE لمحطة تشونغتشينغ الشرقية للسكك الحديدية في منطقة نانآن بمدينة تشونغتشينغ. تبلغ كمية الفولاذ المستخدمة في الهيكل الفولاذي الثانوي للمشروع حوالي 2200 طن، بينما تغطي البنية الغشائية من ETFE مساحة تُقدّر بنحو 35,000 متر مربع.
مشروع الهيكل الغشائي لقطار BYD الخفيف في شنتشن
مشروع منشأة التفتيش الجمركي الثانية في ميناء شيانغ الوطني المفتوح من الفئة الأولى
مشروع الهيكل الغشائي لمظلّة محطة الحافلات في شنتشن
مشروع المظلّة الغشائية لشركة Gale Pacific للأقمشة المتخصصة
كشفت مجموعة وانهاو Wanhao Group عن معلم معماري بارز باستخدام أغشية PTFE في محطة سكة حديد تشونغتشينغ الشرقية Chongqing
مظلّة سقفية بنظام الوسائد الهوائية من ETFE
نظام الهيكل الغشائي المزدوج ETFE + PTFE يعزز مدينة المعارض الرقمية لميناء تشنغتشو للسكك الحديدية عالية السرعة في تشونغيوان
مشروع تجديد وتحديث مظلّة الهيكل الغشائي لموقف السيارات عند البوابة الشمالية لجامعة نينغبو
مشروع هيكل غشاء السقف لمحطة القطار السريع في زوني
مشروع المظلّة ذات الشكل الفراشي في منطقة توزيع الركاب بمحطة السكك الحديدية
مشروع هيكل شدّ بسقف صناعي واسع البحر من الفولاذ وأغشية PVC في إندونيسيا
ثلاثة أجنحة وهيكل غشائي ETFE لممر المدينة
مشروع الهيكل الغشائي الفولاذي لمحطة ليانهوا ضمن مشروع القطار المغناطيسي (Maglev)في تشينغيوان
مشروع الهيكل الغشائي لمحطة الشحن في أنيانغ، مقاطعة خنان
مشروع مظلّة المنازل Zhongtian في نينغبو
مشروع بناء موقف سيارات محطة إدارة حركة المرور الصينية للطيران المدني في نينغبو
سقف محطة مترو باستخدام أغشية ETFE
مشروع ممر الانتظار ذو الهيكل الغشائي – تشاكا المرحلة الثانية
مشروع الهيكل الغشائي لمحطة تحصيل رسوم الطرق السريعة دينغجياشان في نينغبو
حقوق النشر © هيكل غشائي للملعب جميع الحقوق محفوظة.
خريطة الموقع | الدعم الفني 
