بحث
باعتبارها أكبر مركز للسكك الحديدية فائقة السرعة في غرب الصين، تُعدّ محطة تشونغتشينغ الشرقية للسكك الحديدية محور نقل وطني متكامل فائق الضخامة، يتميّز بتكامل «أربع شبكات»، كما تُصنَّف ضمن المحطات الأربع الرئيسية لنقل الركاب في مدينة تشونغتشينغ. وانطلاقًا من المفهوم التصميمي الأساسي: "امتداد الجبال والأنهار لآلاف الأميال، وسمو شجرة الفيكس نحو السماء"، يجسّد المشروع الخصائص الطبيعية والسياق الثقافي لمدينة تشونغتشينغ ضمن صياغة معمارية معاصرة، ليغدو عقدة محورية ضمن شبكة السكك الحديدية الوطنية فائقة السرعة "ثمانية عمودية وثمانية أفقية"، وعلامة حضرية جديدة تعبّر عن ثقافة بايو. كما تضطلع المحطة بدور استراتيجي محوري في دعم المبادرات الوطنية، مثل الدائرة الاقتصادية المزدوجة تشنغدو–تشونغتشينغ، وممر البر–البحر الجديد في الغرب، إضافة إلى الإسهام في إنشاء شبكة السكك الحديدية فائقة السرعة على شكل «حرف الأرز» في تشونغتشينغ.

اعتمادًا على خبرتها الواسعة في تنفيذ المشاريع وتنوع تقنياتها المهنية، اختارت شركة Zhejiang Wanhao أغشية ETFE كمادة رئيسية لتشكيل سقف هذا المشروع. وتتميّز أغشية ETFE بمجموعة من الخصائص المتفوقة التي كان لها تأثير حاسم في تنفيذ مشروع محطة تشونغتشينغ الشرقية للسكك الحديدية. أولًا، تتميّز هذه المادة بخفة وزنها الملحوظة، إذ لا يتجاوز وزنها 1% فقط من وزن الأسقف الزجاجية المكافئة في المساحة. وتُعدّ الأعمدة الشجرية في المحطة ابتكارًا هندسيًا فريدًا من نوعه عالميًا، حيث تُصنّف كأول أعمدة شجرية متعددة الانحناءات فائقة الارتفاع والحجم، يصل ارتفاع أعلاها إلى 41 مترًا، مع واجهة أمامية على شكل بوق، وعرض تاج أقصى يبلغ 29.6 مترًا. وقد أسهمت خفة وزن أغشية ETFE بشكل كبير في تقليل الأحمال الواقعة على هذه الأعمدة، مما ضمن استقرار وسلامة الهيكل العام. ثانيًا، تُعدّ النفاذية العالية للضوء من أبرز مزايا أغشية ETFE، حيث تتيح فتحات الإضاءة العلوية المصممة باستخدام هذه الأغشية تدفّق الضوء الطبيعي بكميات وفيرة إلى داخل المحطة، مما يخلق بيئة داخلية مشرقة وشفافة، ويعزّز من تجربة المسافرين. كما يشمل المشروع استخدام نحو 2,200 طن من الفولاذ في الهياكل الفولاذية الثانوية، مما يعكس المستوى العالي من التعقيد الهندسي والدقة في التنفيذ.

منذ تشغيلها، أصبحت محطة تشونغتشينغ الشرقية للسكك الحديدية، بفضل تصميمها المتطور ووظائفها الاستثنائية، علامة بارزة جديدة في قطاع النقل بمدينة تشونغتشينغ، حيث أسهمت في ضخّ حيوية جديدة في التنمية الحضرية، ودفع إنشاء الدائرة الاقتصادية المزدوجة تشنغدو–تشونغتشينغ وممر البر–البحر الجديد في الغرب إلى آفاق متقدمة جديدة.

حقوق النشر © هيكل غشائي للملعب جميع الحقوق محفوظة.
خريطة الموقع | الدعم الفني 